在繪制縱斷面圖時，橫坐標和縱坐標應(yīng)采取同一個比例。

在行車視距中，停車視距是最基本視距。

丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

山嶺區(qū)的一個特點是山脈水系不分明。

被交叉公路等級較低、交通量較小或相交公路中有一條為干線公路的可以采用主路優(yōu)先的交通管制方式。

為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)滑移現(xiàn)象，特別是冬天路面有積雪結(jié)冰的情況下，更有可能出現(xiàn)滑移危險，所以超高橫坡度不能太大。

豎曲線選用較大半徑為宜，在特殊困難地段可采用極限最小值。

高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。

設(shè)置路拱的作用是提高行車舒適性。

高速公路、一級公路設(shè)計高程一般指路肩邊緣高程。