單項(xiàng)選擇題為防止應(yīng)急設(shè)備所用蓄電池發(fā)生極板磁化想象,在輪機(jī)員的管理工作中,輪機(jī)長應(yīng)特別關(guān)注()

A.蓄電池殼體和蓋子的除塵
B.按時(shí)進(jìn)行過充電和定期進(jìn)行全容量放電
C.極柱上涂的凡士林油膜是否合格
D.注液孔上膠塞是否旋緊


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1.單項(xiàng)選擇題STCW78/95公約關(guān)于值班的規(guī)定,當(dāng)值輪機(jī)員不應(yīng)被分配或承擔(dān)任何妨礙他主管推進(jìn)系統(tǒng)及附屬系統(tǒng)的其他工作,他們應(yīng)確保()

A.職責(zé)范圍內(nèi)的設(shè)備處于監(jiān)管范圍內(nèi)
B.對機(jī)器和舵機(jī)間有足夠的巡視
C.對機(jī)械設(shè)備有足夠的巡視
D.修理工作正常進(jìn)行

2.單項(xiàng)選擇題在研究動力裝置可靠性時(shí),經(jīng)常要考慮船舶的特殊性,下列哪一項(xiàng)不作為特殊性的考慮要求:()

A.船用機(jī)械特別是主機(jī)制造臺數(shù)少,而且母機(jī)型的試驗(yàn)難以在陸上充分進(jìn)行
B.機(jī)器部件和元件的功能比較單一,所需知識面相對集中
C.大部分故障排除和修理由船員承擔(dān),難以得到陸上支援
D.設(shè)備發(fā)生故障時(shí),往往是在復(fù)雜的航行區(qū)域和嚴(yán)酷的氣象條件下,會出現(xiàn)一些緊急情況,可能還會導(dǎo)致嚴(yán)重后果

5.單項(xiàng)選擇題在船舶維修保養(yǎng)體系中,設(shè)備卡維修級別共分()

A.7級
B.8級
C.9級
D.10級

最新試題

船舶國籍證書的有效期為()年。

題型:單項(xiàng)選擇題

ILO規(guī)定船東有義務(wù)對患病或受傷船員支付遣返費(fèi),送往的港口為()I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口

題型:單項(xiàng)選擇題

在船舶保險(xiǎn)中除合同另有規(guī)定外,在何種情況下保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任?()

題型:單項(xiàng)選擇題

在船上應(yīng)急用電的兩個(gè)主要來源是()

題型:單項(xiàng)選擇題

()是國際安全管理(ISM)規(guī)則的目標(biāo)。①保證海上安全;②防止人員傷亡;③避免對環(huán)境,特別是海洋環(huán)境造成危害;④避免對財(cái)產(chǎn)造成損失。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶保險(xiǎn)標(biāo)的在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生了部分損失后未經(jīng)修復(fù)又發(fā)生了全部損失,保險(xiǎn)人應(yīng)按()賠償?shù)摹?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

在船舶推進(jìn)裝置的傳動軸系中,摩擦力合器一般是按哪三種方法分類的?()Ⅰ、按結(jié)合脫開特性分類Ⅱ、按液壓和機(jī)械結(jié)構(gòu)分類Ⅲ、按摩擦副工作條件分類Ⅳ、按操縱方式分類

題型:單項(xiàng)選擇題

航運(yùn)市場活動是以供給配合需求而展開的,在一定條件下()決定船舶噸海里的供給量,同理()決定貨運(yùn)噸海里的需求量。

題型:單項(xiàng)選擇題

按船級社《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》規(guī)定,遠(yuǎn)洋船舶主柴油機(jī)排氣閥的備件至少配備一個(gè)氣缸排氣閥總成的()

題型:單項(xiàng)選擇題

我國《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定,距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量(毫克/升)不得大于()

題型:單項(xiàng)選擇題