單項選擇題導線交點內(nèi)側(cè)有障礙物,曲線半徑一般應根據(jù)()來確定。
A.曲線長;
B.切線長;
C.外距
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題兩個相鄰的反向曲線間應保留一定的直線段長度,其半徑應根據(jù)()來確定。
A.曲線長;
B.切線長;
C.外距
2.單項選擇題越嶺線在實地定線前的試坡一般()進行。
A.從上而下;
B.從下而上;
C.從中
3.單項選擇題紙上定線中橫斷面的控制,主要為了控制()。
A.路基設計標高;
B.工程經(jīng)濟點最佳位置;
C.路線的縱坡度
4.單項選擇題為在地形圖上某兩控制點間確定路線的導向線,此地形圖等高距為2m,比例尺1∶2000,擬定此段路線平均縱坡為4%,分規(guī)所張的開度應為()。
A.5cm;
B.2cm;
C.2.5cm
D.4cm
最新試題
裝設交通信號燈可以減少沖突點。
題型:判斷題
在行車視距中,停車視距是最基本視距。
題型:判斷題
處于隱蔽地段的彎道我們將它稱謂“暗彎”,凡屬于“暗彎”都應該進行視距檢查,若不能保證該級公路的設計視距長度,則應該將阻礙視線的障礙物清除。
題型:判斷題
當設計小時交通量超過設計通行能力時,車流運行條件好,服務水平高。
題型:判斷題
越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下,優(yōu)先選擇低埡口。
題型:判斷題
在繪制縱斷面圖時,橫坐標和縱坐標應采取同一個比例。
題型:判斷題
路線與沿線歷史文物、革命史跡、旅游風景區(qū)等的聯(lián)系屬于方案比較中的原則性方案比較。
題型:判斷題
正確設計交叉口立面,保證交叉口范圍內(nèi)的地面水迅速排除是交叉口設計的基本要求。
題型:判斷題
高速公路可以不采用立體交叉。
題型:判斷題
為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)滑移現(xiàn)象,特別是冬天路面有積雪結(jié)冰的情況下,更有可能出現(xiàn)滑移危險,所以超高橫坡度不能太大。
題型:判斷題