據(jù)國際機場協(xié)會（ACI：Airports Council International）發(fā)布的2018年度“全球機場客流量榜單”顯示，北京首都機場完成旅客吞吐量1.01億人次，連續(xù)9年位居世界第二，國際航空運輸協(xié)會規(guī)定北京首都機場的機場代碼簡稱為（）

現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是（）。

按照《國際民用航空公約》附件14規(guī)定，機場作為航空運輸?shù)幕匾话銊澐譃榭諅?cè)和陸側(cè)兩大組成部分，以下內(nèi)容中不屬于機場空側(cè)的組成部分或區(qū)域是（）

下列有關農(nóng)業(yè)航空的作用，描述有誤的是（）。

現(xiàn)代民航飛機常用的電壓為（）。

跑道每個方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”，以便飛行員正確進行起飛和著陸，表示可用起飛距離的簡稱縮寫為（）

現(xiàn)代大型民航客機出現(xiàn)事故的主要原因是（）。

根據(jù)跑道運行類型，機場凈空保護區(qū)域障礙物限制面主要包括進近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過渡面和復飛面等限制面，其中內(nèi)水平面是高出機場高程（）米的一個水平面。

一般來說磁方向為267°的跑道其跑道號為27，若從該跑道另一端來標識跑道，其跑道號應標記為（）

為了使機場飛行區(qū)技術等級與航空器運行性能相適應，我國采用飛行區(qū)等級代碼和等級代字來表征民航運輸機場飛行區(qū)等級，表征機場飛行區(qū)對航空器的接納能力，對于4F機場，其飛行區(qū)等級代碼表征航空器基準飛行場地長度應（）米。