A.原圖匹配和實(shí)時(shí)圖匹配
B.原圖匹配和地形匹配
C.景像匹配和實(shí)時(shí)圖匹配
D.地形匹配和景像匹配
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A.慣性測量組件
B.計(jì)算機(jī)
C.慣導(dǎo)平臺(tái)
D.顯示器
A.24
B.6
C.4
D.8
A.取消靜子、減少渦輪葉片數(shù)
B.放氣、調(diào)節(jié)靜子葉片的角度、雙轉(zhuǎn)子壓氣機(jī)
C.增加渦輪葉片剛度
D.用好材料制造壓氣機(jī)葉片
A.機(jī)翼的展長一般大于機(jī)身的長度。
B.尖頭機(jī)身，駕駛艙與機(jī)身融合成一體，成流線型
C.機(jī)身比較細(xì)長
D.以上都不是
A.增加進(jìn)氣量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率
B.在中心部分形成低壓區(qū)，有利于點(diǎn)火
C.防止發(fā)動(dòng)機(jī)喘振
D.以上三條都正確
最新試題
機(jī)場的救援和消防等級(jí)是指機(jī)場所具備的與使用該機(jī)場最高類別的航空器相對(duì)應(yīng)的消防救援能力。一般來說，可起降航空器機(jī)身越長、寬度越大，消防保障等級(jí)和保障救援能力越強(qiáng)，級(jí)別越（）
跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸（）米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū)，主要用于減少飛機(jī)過早接地或沖出跑道發(fā)生危險(xiǎn)，提升安全系數(shù)。
一般來說磁方向?yàn)?67°的跑道其跑道號(hào)為27，若從該跑道另一端來標(biāo)識(shí)跑道，其跑道號(hào)應(yīng)標(biāo)記為（）
根據(jù)《國際民用航空公約》附件14的定義：機(jī)場是指人類在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域（包括各種建筑物、裝備和設(shè)備），其全部或部分意圖供（）之用。
化學(xué)式氧氣發(fā)生器一般給什么人使用？（）
中國民航所采取的三級(jí)管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中，哪些部門的職能是行政決策？（）
航空界人為因素主要關(guān)注的目標(biāo)是（）。
按照我國民航機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)管理規(guī)定，飛行區(qū)等級(jí)代字為F級(jí)時(shí)，該機(jī)場可起降的最大航空器的翼展為（）米。
飛機(jī)計(jì)算氣壓高度時(shí)需要用到哪個(gè)基本參數(shù)？（）
根據(jù)跑道運(yùn)行類型，機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域障礙物限制面主要包括進(jìn)近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面等限制面，其中內(nèi)水平面是高出機(jī)場高程（）米的一個(gè)水平面。