飛機(jī)繞三個(gè)坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)包括（）。

下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用，描述有誤的是（）。

跑道每個(gè)方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”，以便飛行員正確進(jìn)行起飛和著陸，表示可用起飛距離的簡(jiǎn)稱縮寫為（）

航空界人為因素主要關(guān)注的目標(biāo)是（）。

下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況？（）

現(xiàn)代大型民航客機(jī)出現(xiàn)事故的主要原因是（）。

根據(jù)《國(guó)際民用航空公約》附件14的定義：機(jī)場(chǎng)是指人類在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域（包括各種建筑物、裝備和設(shè)備），其全部或部分意圖供（）之用。

現(xiàn)代民航飛機(jī)常用的電壓為（）。

目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)（Visual Approach Slope Indicator System，VASIS）一般由多組成對(duì)的燈組組成，用于引導(dǎo)飛機(jī)在進(jìn)近過(guò)程中保持正常下滑航跡，一般來(lái)說(shuō)當(dāng)航空器位于正確（標(biāo)稱）下滑道時(shí)，看到助航燈光（）

中國(guó)民航所采取的三級(jí)管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中，哪些部門的職能是行政決策？（）