渦輪增壓器經常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。

增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經濟性、改善排放。

不管使用何種液體對發(fā)動機進行降溫，其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。

錐齒輪嚙合的調整只是指使齒面嚙合印記的調整。

以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是（）。

車輛可以有一個倒車燈，也可以有兩個倒車燈。

增壓器的清洗不包括（）。

運轉中清洗廢氣渦輪只有水洗法。

車輪動平衡前可不拆除舊的平衡重。

將氣門在相配氣門座上輕拍數次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達到要求。