A.營業(yè)收入乘數(shù)
B.產(chǎn)出乘數(shù)
C.收入乘數(shù)
D.就業(yè)乘數(shù)
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A.勞動(dòng)者旅行協(xié)會(huì)
B.托馬斯·庫克旅行社
C.地平線假日旅游公司
D.噴氣旅行俱樂部
A.國際旅游
B.過夜的國際旅游
C.不過夜的國際一日游
D.國內(nèi)旅游
A.1840年
B.1841年
C.1843年
D.1845年
A.旅游活動(dòng)的組織者
B.旅游活動(dòng)的服務(wù)者
C.旅游產(chǎn)品的銷售渠道
D.旅游產(chǎn)品的開發(fā)者
E.旅游業(yè)的先鋒
A.編寫并出版了世界上的一本旅游指南
B.組織了世界上第一次團(tuán)體火車旅游
C.開創(chuàng)了旅行社業(yè)務(wù)的基本模式
D.開創(chuàng)了世界上組織出國旅游的開端
E.成立了世界上第一個(gè)旅行社
最新試題
下列對于旅游對經(jīng)濟(jì)的消極影響的表述正確的有()
最早進(jìn)行旅游衛(wèi)星賬戶在中國劃時(shí)代意義的實(shí)踐的是()
以下屬于古代旅行家的代表人物的有()
旅游信息化將在旅游業(yè)的發(fā)展過程中發(fā)揮著重要的作用,體現(xiàn)在()
旅游作為一種傳播的手段具有很多的優(yōu)勢,具體體現(xiàn)在()
現(xiàn)代旅游具有游客大眾性的特點(diǎn),主要表現(xiàn)在()
發(fā)展旅游業(yè)比發(fā)展其他行業(yè)更有利于解決就業(yè)問題的原因有()
多中心型旅游者的特點(diǎn)是()
面對鐵路交通在旅游交通中的地位逐漸下降、乘坐火車出行的旅游者人數(shù)日趨減少的局面,許多國家相繼對鐵路交通進(jìn)行了一些改革,如()
自然因素對旅游資源造成的損害和破壞主要表現(xiàn)為()