現(xiàn)場(chǎng)施工所用起重機(jī)吊環(huán)由兩根側(cè)臂組成。每一側(cè)臂AB和BC都由兩根矩形截面桿所組成，A、B、C三處均為鉸鏈連接，如圖所示。已知起重載荷FP=1200kN，每根矩形桿截面尺寸比例b/h=0.3，材料的許用應(yīng)力[σ]=78.5MPa。試設(shè)計(jì)矩形桿的截面尺寸b和h。
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圖示結(jié)構(gòu)中，AB桿將發(fā)生的變形為：（）
A.彎曲變形；
B.拉壓變形；
C.彎曲與壓縮的組合變形
D.彎曲與拉伸的組合變形。
三輪汽車轉(zhuǎn)向架圓軸有一盲孔（圖a），受彎曲交變應(yīng)力作用，經(jīng)常發(fā)生疲勞斷裂后將盲孔改為通孔（圖b），提高了疲勞強(qiáng)度。其原因是（）
A.提高應(yīng)力集中系數(shù)；
B.降低應(yīng)力集中系數(shù)；
C.提高尺寸系數(shù)；
D.降低尺寸系數(shù)。
A.桿件某截面上的內(nèi)力是該截面上應(yīng)力的代數(shù)和；
B.桿件某截面上的應(yīng)力是該截面上內(nèi)力的平均值；
C.應(yīng)力是內(nèi)力的集度；
D.內(nèi)力必大于應(yīng)力。
最新試題
簡(jiǎn)述平面應(yīng)變斷裂韌度是材料常數(shù)的原因。
圖示等截面直桿，當(dāng)F1單獨(dú)作用時(shí)，應(yīng)變能為U1；當(dāng)F2單獨(dú)作用時(shí)，應(yīng)變能為U2。若F1和F2共同作用時(shí)，其應(yīng)變能U是（）。
繪制典型的S-N曲線。
由圓軸扭轉(zhuǎn)變形的“平截面假設(shè)”可以推導(dǎo)出（）。
蠕變的定義是什么？
什么是液態(tài)金屬致脆？
關(guān)于能量法的陳述中，正確的是（）。
關(guān)于應(yīng)力狀態(tài)分析單元體，說法正確的是（）。
在獲得梁的近似微分方程時(shí)，忽略了哪些量的影響？（）
彎曲變形中的轉(zhuǎn)角指的是（）。