A、將桿材平放在車廂內(nèi),根向前、梢向后
B、裝運較長的桿材時,車上應(yīng)裝有支架,晝使桿材重心落在車廂中部,用兩只捆桿器將前后車架一并拴住
C、懸掛警示標(biāo)志
D、嚴(yán)禁桿、杠超出車廂兩側(cè)
E、車廂內(nèi)并有專人看護
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A、街巷拐角,道路拐彎處;
B、有礙行人或車輛通行處;
C、需要車輛臨時停止通行處;
D、已挖掘的坑、洞、溝處;
E、架空線纜接續(xù)處;
F、已揭開蓋的人(手)孔處;
A、桿根斷裂;
B、緊拉線時;
C、雷雨時;
D、凍雨雪天氣后;
E、未戴安全帽;
F、六級以上大風(fēng);
A、去松套管;
B、清潔;
C、去涂覆層;
D、制備端面;
E、擴展孔徑;
F、熔接;
A、造成火警、匪警、醫(yī)療急救、交通事故報警、救災(zāi)、搶險、防汛等通信中斷或者嚴(yán)重障礙,并因此貽誤救助、救治、救災(zāi)、搶險等,致使人員死亡一人、重傷三人以上或者造成財產(chǎn)損失三十萬以上的;
B、造成二千以上不滿一萬用戶通信中斷一小時以上,或者一萬以上用戶通信中斷不滿一小時的;
C、在一個本地網(wǎng)范圍內(nèi),網(wǎng)間通信全阻、關(guān)口局至某一局向全部中斷或網(wǎng)間某一業(yè)務(wù)全部中斷不滿二小時或者直接影響范圍不滿五萬(用戶*小時)的;D、造成網(wǎng)間通信嚴(yán)重障礙,一日內(nèi)累計十二小時以上的
A、纜內(nèi)光纖的連接;
B、加強構(gòu)件的連接;
C、光纜外護層連接;
D、松套管的連接;
E、光纖的盤繞固定
最新試題
請簡要敘述電纜故障處理流程。
收緊吊線時其長度一般要求每次不超過1公里.
交接箱的接地電阻應(yīng)不大于20Ω。
對架空電纜的檢修主要進行下列工作:().
用噴燈火焰加熱收縮包管:先中間后兩端。在包管中間加熱時,先上方后下方,慢慢移動,烤到包管表面的溫度指示漆完全變黑為止。
下列屬于電纜設(shè)備中修范圍的是().
檢查局前井和地下室有無地下水和有害氣體侵入1次/半年。
0.4mm線徑的電纜芯線其標(biāo)稱環(huán)阻值為148歐姆/公里.
墻壁店里呢卡子釘眼位置:水平時在電纜上方;垂直時與附近水平方向敷設(shè)的卡子在電纜同一側(cè)。
扣式接線子的電纜接頭用寬為75mm的聚脂薄膜帶從中間開始向兩端進行往返2次的交叉包扎。