多項(xiàng)選擇題黃某駕駛一輛裝有綜合型液壓變矩器無級(jí)變速叉車，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是全液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)。由于氣溫低，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，黃某叫來張某開另一輛叉車在后用齒鏟頂推車輛，準(zhǔn)備用此辦法來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在推頂過程中，黃某駕駛的叉車方向失控沖向一邊。鏟齒沖過墻壁，撞在職工吳某腰椎上，造成骨折、脾臟破裂大出血，經(jīng)搶救無效死亡。事故原因分析（）
A、用推頂或牽引法能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
B、用推頂或牽引法不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
C、全液壓轉(zhuǎn)向器在發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)不能保證控制車輛方向
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1.單項(xiàng)選擇題甲方楊某駕駛2T電瓶車，乙方錢某駕駛3T叉車，丙某陳某駕駛雙排2T貨運(yùn)車（外來車輛）。甲方由南向西轉(zhuǎn)彎行駛，乙方丙方由北向南順序行駛，在十字路口中心偏西方向發(fā)生三車碰撞事故，造成三車損壞，丙方車輛駕駛員被碎玻璃劃破面部造成輕傷?，F(xiàn)場(chǎng)勘察：甲方車輛轉(zhuǎn)彎行駛，制動(dòng)時(shí)地面有剎車拖痕，測(cè)定時(shí)速8km/h；乙方車輛直行地面有剎車拖痕，測(cè)定時(shí)速10km/h；丙方外來車輛地面有剎車拖痕，測(cè)定時(shí)速15km/h；請(qǐng)根據(jù)上述情況判定三方的責(zé)任（）。
A、乙方有責(zé)任
B、甲方也有責(zé)任
C、丙方?jīng)]有責(zé)任
D、三方均有責(zé)任
3.多項(xiàng)選擇題王某駕駛C、PC、30柴油叉車作業(yè)完畢，停放在車場(chǎng)內(nèi)。第二天上班時(shí)，李某駕駛另一輛C、PC、30叉車。倒車時(shí)不慎碰撞停放在后面的這輛C、PC、30叉車，結(jié)果該輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，車輛自己運(yùn)行，變成“無人駕駛的叉車”，把王某撞倒在地，鏟齒卡在王某胸部造成重傷。該輛肇事叉車受阻后，以自行熄火停車。該事故以安全科現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查：確認(rèn)王某違章停放車輛應(yīng)承擔(dān)全責(zé)，造成叉車自行運(yùn)行的原因?yàn)椤＃ǎ?/a>
A、未拉手制動(dòng)
B、排檔未放空檔
C、鏟叉未落地
D、起動(dòng)電門未關(guān)
4.多項(xiàng)選擇題趙某駕駛2立方裝載車當(dāng)天作業(yè)完畢后做完例保后把車輛停入在下坡道上，第二天上班后趙某啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，松開手制動(dòng)向前滑行。此時(shí)另一駕駛員路過裝載車正前方，趙某立即采取緊急制動(dòng)，但車輛仍在滑行，鏟齒撞擊其頭部，另一駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡?，F(xiàn)場(chǎng)勘察：裝載車起步點(diǎn)與死者距離3m，地面無剎車拖痕，剎車系統(tǒng)氣泵裝置完好，管路系統(tǒng)無漏氣現(xiàn)象，氣壓表顯示為1.5kg/C、m2 目擊者證明，聽到制動(dòng)排氣聲，裝載軒經(jīng)路試，剎車系統(tǒng)完好。經(jīng)調(diào)查后判定：趙某違反安全操作規(guī)程，負(fù)全責(zé)，其依據(jù)為。（）
A、違反坡道停放規(guī)定
B、制動(dòng)踏板游動(dòng)間隙過大
C、機(jī)械故障
D、儲(chǔ)氣簡(jiǎn)儲(chǔ)氣壓低
5.單項(xiàng)選擇題電瓶車駕駛員何某完成當(dāng)班作業(yè)后駕車回車庫，做完例保接上充電電源下班。第二天同班裝卸工發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓不足，就進(jìn)行輪胎充氣，正在充氣時(shí)，電瓶車的一組蓄電池爆裂，電解液飛濺，造成裝卸工背部灼傷。現(xiàn)場(chǎng)職工都認(rèn)為是電瓶質(zhì)量不好引起的，但經(jīng)安全科調(diào)查后判定何某違反安全操作規(guī)程應(yīng)負(fù)全責(zé)。請(qǐng)判定造成蓄電池組爆裂的原因。（）
A、電瓶溫度過高
B、電解液太多
C、電解液中硫酸和蒸餾水配比不對(duì)
D、充電時(shí)電瓶加液蓋未卸下
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叉車在維護(hù)或修理時(shí)，應(yīng)該（）。
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制動(dòng)總泵活塞和活塞推桿之間的間隙為（）。
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