隧道支護(hù)中的錨桿在工作時(shí)，主要承受（）。

工程中使用的ATB屬于密級(jí)配瀝青混合料。

公路上常用的護(hù)欄形式有（）。

模板存放應(yīng)符合下列（）規(guī)定。

高速公路、一級(jí)公路換填厚度宜為0.8?1.2m，若過(guò)濕土的總厚度小于1.5m，則宜全部換填；二級(jí)公路的換填厚度宜為0.5?0.8m。

施工安全生產(chǎn)的特點(diǎn)，決定了施工生產(chǎn)的不安全隱患多存在于高處作業(yè)、交叉作業(yè)、垂直運(yùn)輸、個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)以及使用電氣機(jī)具等環(huán)節(jié)。

碎石樁密實(shí)度自檢頻率宜抽查5%，要求用（）測(cè)試。

后張法預(yù)應(yīng)力的施工，所有設(shè)備應(yīng)至少間隔（）進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng)。

建設(shè)單位根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和實(shí)際需要，在工程概算中要確定安全生產(chǎn)費(fèi)用，并將這筆費(fèi)用根據(jù)監(jiān)理工程師的確認(rèn)情況劃轉(zhuǎn)給施工單位。

下列選項(xiàng)中，關(guān)于黃土填筑路堤說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。