A、車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)
B、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)
C、地方領(lǐng)導(dǎo)
D、國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、3
B、5
C、10
D、15
A、溫度
B、壓力
C、流量
D、流速
A、切斷泄漏源的相關(guān)閥門(mén)
B、配戴好防護(hù)用品
C、組織人員疏散
D、停工附近的施工
A、4
B、3
C、2
D、1
A、遇熱
B、風(fēng)干
C、風(fēng)化
D、吸潮
最新試題
氣柜壓縮機(jī)潤(rùn)滑油站主要用于軸承、機(jī)械密封、同步齒輪的潤(rùn)滑。
酸性水裝置E4104/1.2為2管程換熱器。
酸性水塔頂抽出越大,凈化水質(zhì)量越好。
熱量由溫度高的物體向溫度低的物體傳達(dá)的過(guò)程為傳熱。
氣柜檢修要求柜頂上各組滑輪運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無(wú)卡停現(xiàn)象。
離心泵開(kāi)啟前,灌泵后可直接開(kāi)啟,與出口開(kāi)關(guān)沒(méi)有關(guān)系。
塔處理量太小時(shí),塔內(nèi)氣速很低,液相在重力作用下,從閥孔下流而不與氣相接觸發(fā)生傳質(zhì)傳熱的現(xiàn)象,叫“漏液”。
氣柜入口瓦斯氣溫度超過(guò)60℃工藝報(bào)警,溫度超過(guò)65℃時(shí)為了防止氣柜泄漏,聯(lián)系調(diào)度放火炬。
氣柜檢修中柜體及柜內(nèi)桁架檢修內(nèi)容為:對(duì)側(cè)板及焊縫進(jìn)行檢查,修復(fù)缺陷。對(duì)活塞及T檔架進(jìn)行檢查與處理。波紋板修復(fù)、調(diào)整。
螺桿壓縮機(jī)工作原理:回轉(zhuǎn)型的容積式壓縮機(jī),一對(duì)螺旋型齒槽相互嚙合的轉(zhuǎn)子,在一定形狀進(jìn)氣孔和排氣孔的密閉機(jī)殼內(nèi),作相反方向的運(yùn)動(dòng),使齒槽間的密閉容積逐漸縮小,達(dá)到提高氣體壓力的目的。