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判斷題鋼軌探傷車在線路探傷臨時(shí)停車進(jìn)行車下檢查時(shí)，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)防護(hù)、聯(lián)絡(luò)。

1.判斷題《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，無(wú)縫線路的鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻，如果鎖定軌溫不清楚或不準(zhǔn)確，必須做好放散或調(diào)整工作。

2.判斷題《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，鋼軌焊接作業(yè)質(zhì)量應(yīng)符合《鋼軌焊接技術(shù)條件》（TB/T1632.1～TB/T1632.4）的要求。

3.判斷題《鋼軌探傷管理規(guī)則》規(guī)定，GTS-60試塊軌頭Φ4平底孔用來(lái)校驗(yàn)70°通道的探傷靈敏度。

4.判斷題《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定：繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不小于5m，并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開來(lái)的列車。

5.判斷題《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定：在調(diào)車場(chǎng)及駝峰下的線路、道岔群等處所作業(yè)時(shí)，必須增設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，并按規(guī)定向車站聯(lián)系登記。