A、排出管路的阻力大小
B、吸入管路的阻力大小
C、當(dāng)?shù)卮髿鈮?br />
D、被輸送液體的密度
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A、變大
B、變小
C、不變
A、進(jìn)出口閥門(mén)均開(kāi)啟
B、進(jìn)出口閥門(mén)均關(guān)閉
C、進(jìn)口閥門(mén)開(kāi)啟出口閥門(mén)關(guān)閉
D、進(jìn)口閥門(mén)關(guān)閉出口閥門(mén)開(kāi)啟
A.（2）>（1）>（3）；
B.（1）>（2）>（3）；
C.（2）>（3）>（1）；
D.（1）>（3）>（2）。
A、氣縛
B、液泛
C、漏液
D、氣蝕
A、出口閥開(kāi)度
B、入口閥開(kāi)度
C、改變?nèi)~輪直徑
D、改變?nèi)~輪轉(zhuǎn)速
最新試題
離心泵排出量過(guò)大，超負(fù)荷，會(huì)引起離心泵電機(jī)電流過(guò)大。
相比較離心泵，往復(fù)泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易損件少。
離心泵按葉輪數(shù)目分為單級(jí)離心泵和多級(jí)離心泵。
熱油泵開(kāi)車(chē)前的盤(pán)車(chē)，指的是離心泵在熱備用狀態(tài)下的盤(pán)車(chē)狀態(tài)。
離心泵軸承安裝間隙過(guò)小會(huì)導(dǎo)致軸承溫度上升。
潤(rùn)滑油的減振作用是指帶走磨損下來(lái)的碎屑。
電機(jī)電流過(guò)低，負(fù)荷過(guò)小會(huì)導(dǎo)致電機(jī)超溫。
墊片沒(méi)有安裝好是導(dǎo)致機(jī)械密封安裝后就出現(xiàn)泄漏的因素。
一般離心泵投用前先進(jìn)行盤(pán)車(chē)，確認(rèn)泵、電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)正常。
一般離心泵無(wú)軸承箱冷卻水。