A.寬推板
B.自行小車
C.推桿鏈
D.空中摩擦線
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A.降低勞動(dòng)強(qiáng)度
B.減少操作時(shí)間
C.防止操作人員接觸腐蝕性材料
D.定位裝配,提高裝配質(zhì)量
A.0.9~1.1米
B.0.3~0.7米
C.1.2~1.4米
D.1.5~1.7米
A.漏液孔
B.普通螺栓連接孔
C.搭鐵螺栓安裝孔
D.工藝孔
A.轉(zhuǎn)向系
B.傳動(dòng)系
C.行駛系
D.車身
最新試題
整車線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。
自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少,不同步移動(dòng),有一定自由度。
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開,首先固定穿艙膠套,要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
自由移動(dòng)式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長(zhǎng)且不是十分嚴(yán)格。
汽車總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的()
后橋主體框架通過()及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。
液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高,裝配管螺紋接頭時(shí),可以戴手套裝配。
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。