A.系統(tǒng)誤差
B.基本誤差
C.引用誤差
D.定值誤差
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A、0~100KPA
B、20~100KPA
C、20~140KPA
D、0~100KPA
A、可分為氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)
B、可分為彈簧、盤(pán)簧、手輪
C、可分為儀表風(fēng)、液壓油、電機(jī)
D、以上說(shuō)法都不正確
A、供氣后閥門(mén)打開(kāi)
B、供氣后閥門(mén)關(guān)閉
C、供氣后執(zhí)行器推桿向上移動(dòng)
D、以上說(shuō)法都不正確
A、可以加快調(diào)節(jié),減少誤差
B、使系統(tǒng)消除穩(wěn)態(tài)偏差,提高無(wú)差度
C、能夠提前使抑制偏差的控制作用
D、可以減緩調(diào)節(jié)
A、0級(jí)關(guān)停
B、一級(jí)關(guān)停
C、二級(jí)關(guān)停
D、三級(jí)關(guān)停
最新試題
浮球式液位計(jì)的液位示值與被測(cè)介質(zhì)的密度有關(guān)。
在串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,主回路是個(gè)隨動(dòng)系統(tǒng),而副回路是個(gè)定值調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
熱電阻測(cè)溫度時(shí)不需要冷端補(bǔ)償。
流程圖中FE指的是流量變送器。
計(jì)算機(jī)控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,I/A、通道越多,控制的回路就越多。
流量與差壓成正比。
在自控系統(tǒng)中,安全柵處于現(xiàn)場(chǎng)儀表與控制室儀表之間
D、C、S控制系統(tǒng)就是指集散控制系統(tǒng)。
調(diào)節(jié)低壓差、大流量氣體,可選用蝶閥。
調(diào)節(jié)器的比例度越大,則放大倍數(shù)越大,比例調(diào)節(jié)作用越強(qiáng)。