變壓器油枕油位計(jì)的+40℃油位線是表示環(huán)境溫度在+40℃時(shí)的油標(biāo)準(zhǔn)位置線。

無論在變壓器投入運(yùn)行的過程中，還是在停用的過程中，均應(yīng)先接通各側(cè)中性點(diǎn)接地隔離開關(guān)。

繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置屏的前后，必須有明顯的同一名稱標(biāo)志及標(biāo)稱符號(hào)，目的是防止工作時(shí)走錯(cuò)間隔或誤拆、動(dòng)設(shè)備，造成保護(hù)在運(yùn)行中誤動(dòng)作。

雙鼠籠電動(dòng)機(jī)的外鼠籠電阻大，感抗小，啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生較大力矩。

同步發(fā)電機(jī)的靜子三相電流不對(duì)稱運(yùn)行時(shí)，會(huì)引起轉(zhuǎn)子內(nèi)部過熱。

如變壓器的一次側(cè)是高壓，二次側(cè)是低壓，則稱為升壓變壓器；反之，稱為降壓變壓器。

目前，轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地保護(hù)多是利用四臂電橋原理構(gòu)成的。

發(fā)電機(jī)的三相電流之差不得超過額定電流的（）。

電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱主要是由電流和磁滯損失引起的。

變比不相等的兩臺(tái)變壓器并聯(lián)運(yùn)行只會(huì)使負(fù)載分配不合理。