工頻交流耐壓試驗是考驗被試品的絕緣承受各種過電流能力的有效方法。

激磁時浪涌電流對變壓器有很大的危險，因為這個沖擊電流很大，可能達(dá)到變壓器額定電流的6-8倍。

要使他勵直流電動機(jī)反轉(zhuǎn)必須改變電樞繞組的電流方向和勵磁繞組的電流方向。

電力變壓器的電壓比是指變壓器空載運(yùn)行時，一次電壓與二次電壓的比值，簡稱電壓比。

變壓器的縱聯(lián)差動保護(hù)，由變壓器兩側(cè)的電流互感器及電流繼電器等構(gòu)成。

在小電流接地系統(tǒng)正常運(yùn)行時，電壓互感器二次側(cè)輔助繞組的開口三角處有100V電壓。

我國目前35KV及以下的架空線路，多使用木桿。

在晶閘管——電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中，為了補(bǔ)償電動機(jī)端電壓降落，應(yīng)采用電壓正反饋。

直流耐壓試驗的缺點，是對絕緣的考驗不如交流試驗接近實際和準(zhǔn)確。

測量電氣設(shè)備的絕緣電阻，是檢查電氣設(shè)備的絕緣狀態(tài)，判斷其可否投入或繼續(xù)運(yùn)行的唯一有效方法。