A、緩沖存儲
B、控制讀出模式
C、控制寫入模式
D、模擬信號
E、數(shù)字信號
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A、饋電
B、監(jiān)視
C、編碼
D、譯碼
E、數(shù)字濾波
A、S-T-S交換網(wǎng)絡(luò)
B、S型接線器
C、T型接線器
D、T-S-T交換網(wǎng)絡(luò)
E、D、SF交換網(wǎng)絡(luò)
A、模擬終端接口電路
B、數(shù)字終端接口電路
C、交換網(wǎng)絡(luò)
D、交叉網(wǎng)絡(luò)
E、PC
A、組內(nèi)代答
B、跨組代答
C、跨組禁止
D、本組禁止
E、強(qiáng)制禁止
A、模擬中繼
B、載波中繼
C、磁石中繼
D、環(huán)路中繼
E、數(shù)字中繼
最新試題
冷卻、凍水泵電源正常與否可通過觀察()指示燈指示得知。
在(),表冷段才投入運(yùn)行,進(jìn)行制冷工作。
車行駛活塞作用與外界通風(fēng)換氣來控制內(nèi)部熱環(huán)境,排除余熱余濕,這種環(huán)控制式一般為()。
發(fā)生火災(zāi)時煙感器發(fā)出火警信號,()將遠(yuǎn)控排煙閥上的遠(yuǎn)程控制器的電磁鐵通電,使排煙閥開啟。
()和穩(wěn)壓泵都屬于消防泵恒壓設(shè)施。
屏蔽門系統(tǒng)的金屬電纜槽位于()。
FAS 主機(jī)的回路卡用于提供回路總線,負(fù)責(zé)和()之間的通信及數(shù)據(jù)處理任務(wù)。
進(jìn)入環(huán)空電控室的人員在施工、維護(hù)作業(yè)完畢后,必須做好相關(guān)設(shè)備工作狀態(tài)的確認(rèn),保證設(shè)備運(yùn)行正常,并做到()。
在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制()通風(fēng)方式。
下列關(guān)于軸流風(fēng)機(jī)描述錯誤的是()。