A、分配—分配網(wǎng)絡(luò)適用于平面輻射系統(tǒng),多用于干線系統(tǒng)
B、分支—分支網(wǎng)絡(luò)是把前面分支器的分支輸出作為后面分支器的主路輸入
C、分配—分支網(wǎng)絡(luò)集中了分配器分配損失小和分支器不怕空載的優(yōu)點
D、分配—分支—分配網(wǎng)絡(luò)帶的用戶更多,但各用戶終端盡量不能空載
E、以上說法皆不是
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A、安裝避雷針和接收天線
B、室內(nèi)電源配電柜或電源板上安裝氧化鋅避雷器和電源濾波器
C、室內(nèi)設(shè)備設(shè)置共同接地線
D、有線電視傳輸電纜安裝同軸電纜保護(hù)器
E、有線電視系統(tǒng)利用吊掛電纜的鋼絲做避雷線
A、傳輸信號損耗較小
B、干線中所需串接放大器的數(shù)量少
C、傳輸信號電平在不同季節(jié)會出現(xiàn)較大波動
D、雙向傳輸接續(xù)較復(fù)雜
E、對高頻信號的衰減量大,對低頻信號的衰減量小
A、按頻道分類可分為固定頻道調(diào)制器和捷變頻道調(diào)制器
B、根據(jù)調(diào)制方式,電視信號調(diào)制器可分為直接調(diào)制和中頻調(diào)制
C、開路電視信號受地理條件、天氣和溫度變化等的影響較小
D、捷變頻道調(diào)制器使用方便、靈活,現(xiàn)已在大型鄰頻傳輸系統(tǒng)中使用
E、電視信號調(diào)制器主要用于沒有衛(wèi)星電視接收和微波中繼傳輸?shù)膱龊?/p>
A、信號處理器
B、音視頻傳輸設(shè)備
C、監(jiān)控設(shè)備
D、混合器和導(dǎo)頻信號發(fā)生器等
E、電源和各種信號接收設(shè)備
A、操作編程鍵盤能進(jìn)行現(xiàn)場編程,進(jìn)行自檢和調(diào)看火警、斷線的具體部位等
B、當(dāng)發(fā)生短路時,隔離器可以將發(fā)生短路的這一部分與總線隔離
C、排除故障短路后,控制器必須“復(fù)位”后,短路隔離器才能恢復(fù)正常工作
D、系統(tǒng)輸入模塊在二總線火災(zāi)報警控制器上作為輸入地址的各類信號
E、探測器可以裝成同一地址編碼,方便控制器信號處理
最新試題
氣體滅火系統(tǒng)控制盤處于()模式時,可實現(xiàn)自動噴氣的一整套程序。
滑動門的門吊連接板設(shè)有()使金屬門框接地。
雙風(fēng)管式用一條風(fēng)管送(),另一條風(fēng)管送(),兩種風(fēng)在送入房間前進(jìn)行不同比例的混合,以達(dá)到不同的送風(fēng)狀態(tài),再送入房間。
FAS 車站級設(shè)備和中央級設(shè)備通過光纖連接,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上()出現(xiàn)斷開或無法通訊的故障時,F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過降級運行的方式仍可實現(xiàn)低全線所有站點的監(jiān)控。
梯級滾輪運行跡象異常時,()使扶梯停止。
固定門的門框與立柱間設(shè)有()。
車行駛活塞作用與外界通風(fēng)換氣來控制內(nèi)部熱環(huán)境,排除余熱余濕,這種環(huán)控制式一般為()。
主、附制動器開關(guān)的作用是當(dāng)(),扶梯不能啟動。
屏蔽門系統(tǒng)配電柜不包括()。
在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制()通風(fēng)方式。