我國(guó)采用周轉(zhuǎn)系數(shù)平均法決定油庫(kù)容量。

粘油類鐵路槽車(chē)卸油加熱時(shí)，進(jìn)汽管道壓力不得超過(guò)（）。

油庫(kù)儲(chǔ)油罐容量、桶裝油品設(shè)計(jì)存放量、零位罐、高架罐和放空罐的容量之和為油庫(kù)總?cè)萘俊?/p>

防溢油保護(hù)裝置系統(tǒng)處于供電狀態(tài)時(shí)，（），可判斷為電源故障。

油庫(kù)儲(chǔ)存液化氣罐的容量計(jì)入油庫(kù)總?cè)萘俊?/p>

著火爆炸極限的下限越低，火災(zāi)危險(xiǎn)性越小。

汽車(chē)罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管應(yīng)與油罐及泵油系統(tǒng)距離不得小于（）。

新版操作規(guī)程中用操作者代號(hào)表明操作者的崗位，其中班長(zhǎng)用符號(hào)（）表示。

管線凍凝時(shí)，一般禁止用明火加熱，可用（）加熱。

《HSE作業(yè)計(jì)劃書(shū)》是基層組織按照HSE管理體系組織要求，針對(duì)（），為實(shí)現(xiàn)HSE管理的方針目標(biāo)而編制的書(shū)面文件。