每日作業(yè)完畢后進行。包括擦拭儀器、充電和對有關部件進行調整、緊固等。日常保養(yǎng)由操作者實施。
由鐵路局組織,工務段、工務機械段實施并由鐵路局對各基層單位通過年檢的儀器進行抽檢,抽檢率不少于25%
儀器故障修復后,由檢測人員與使用者一起進行測試,合格后共同簽認。
發(fā)現(xiàn)重傷鋼軌應立即通知線路工區(qū)(車間)及工務段調度
新鋼軌上道后應及時進行探傷,發(fā)現(xiàn)傷損時,應及時上報技術科,并采取措施、加強防范、逐級上報。
對重點處所進行鋼軌探傷時,要慢速推行,并注意觀察波形顯示,必要時要結合手工檢查。
最新試題
鋼軌超聲波探傷對比試塊有()
鋼軌鋼的回火方法包含()
鋼軌探傷螺孔傷的判定標準是()
能發(fā)現(xiàn)缺陷,并且可以測出其探傷深度的方法是()
以下是通用AVG曲線的作用的有()
以下屬于鋼軌鋁熱焊作業(yè)內(nèi)容的有()
探傷掃查時要注意的有()
鋼軌打磨車操作人員啟動發(fā)動機前注意事項有()
軌道動態(tài)檢測車的檢測評定項目包括()
對比試塊是指檢查特定試件時所用的試塊,用于()