填空題容器內(nèi)()不變時(shí),壓力表讀數(shù)的變化量與大氣壓力的變化量相同。
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4.填空題在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的每一工作循環(huán)中,曲軸旋轉(zhuǎn)720度,凸輪軸旋轉(zhuǎn)()度,各缸進(jìn)、排氣門各開啟一次、關(guān)閉一次。
5.多項(xiàng)選擇題針對(duì)HC的凈化裝置有()
A.油箱蒸汽回收吸附裝置
B.EGR系統(tǒng)
C.曲釉箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置
D.穎粒物吸附回收裝置
E.還原型催化轉(zhuǎn)換裝置
最新試題
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中,可用的總成裝配零件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()
題型:多項(xiàng)選擇題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
題型:多項(xiàng)選擇題
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí),甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題