全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。

世界第一臺大型并網(wǎng)風(fēng)電機組安裝美國佛蒙特州，于1941年8月并網(wǎng)，額定功率1.25MW。

丹麥概念機型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機組。

傳動鏈兩點式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。

（）等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機組的功率輸出。

最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。

槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計成可控制的葉尖擾流器。

在氣壓作用下，空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域，我們將這種使空氣流動的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。

一個低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。

測風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由（）組成。