柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

簡(jiǎn)述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。

轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí)，左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。（）

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。（）

汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動(dòng)力排出法。

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（）

汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持（）、分級(jí)管理的原則。