液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個固定不動的導輪。（）

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數的大小。（）

獨立式空調系統(tǒng)制冷量的調節(jié)，是通過改變副發(fā)動機的（）來實現的。

往復活塞式壓縮機的不足之處是進、排氣阻力較大，容積系數較低，一般在（）

大部分儲液干燥器是一個焊接堅固、密封的鋼瓶，（），內部裝有干燥劑、過濾網。

轉向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時，左右晃動轉向盤的自由轉動量。（）

簡述使用尾氣分析儀的一般程序。

設計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內駕駛員、乘員與車內構件之間迅速鋪墊一個氣囊。

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

汽車在翻漿路面行駛時，正確的操作是（）。