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填空題變槳距控制主要是通過（），使翼型升力變化來進(jìn)行調(diào)節(jié)的。變槳距控制多用于大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。

1.填空題失速控制主要是通過（），使風(fēng)輪功率達(dá)到（），減少升力提高阻力來實(shí)現(xiàn)的。

2.填空題目前主要有兩種調(diào)節(jié)功率的方法，都是采用空氣動力方法進(jìn)行調(diào)節(jié)的。一種是（）；一種是（）。

3.填空題風(fēng)輪尖速比是風(fēng)輪的一個(gè)重要參數(shù)，它指的是（）。

4.填空題根據(jù)氣體的伯努力方程知葉片上側(cè)是（），葉片下側(cè)是（）。葉片獲得垂直于氣流方向的（）。

5.填空題風(fēng)電機(jī)組葉片的上側(cè)比下側(cè)彎曲（），葉片上側(cè)比葉片下側(cè)的氣流速度（），這就導(dǎo)致葉片兩側(cè)產(chǎn)生壓力差。