轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí)，左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。（）

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

輪胎氣壓過(guò)高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（）

試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（）

獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來(lái)控制的。

高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。