執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。

轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程是指汽車(chē)保持直線(xiàn)行駛位置不動(dòng)時(shí)，左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。（）

獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過(guò)改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

汽車(chē)在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。

簡(jiǎn)述汽車(chē)運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。

利用活性炭來(lái)除臭仍然是汽車(chē)空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

車(chē)速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動(dòng)帶輪的凹槽內(nèi)。

高效除去汽車(chē)空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。