汽車發(fā)動機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。

汽車在翻漿路面行駛時，正確的操作是（）。

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術(shù)狀態(tài)。

汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

簡述使用尾氣分析儀的一般程序。

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個固定不動的導(dǎo)輪。（）

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。