汽車發(fā)動機的最大功率決定了汽車的（）。

設計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。

獨立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

往復活塞式壓縮機的不足之處是進、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）

空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

獨立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動機的（）來實現(xiàn)的。

簡述汽車運輸成本計劃編制的步驟。

試述燃油噴射裝置使用中的注意事項。

柴油機尾氣中排出的炭煙要比汽油機高（）倍。