（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術(shù)狀態(tài)。

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

汽車發(fā)動機(jī)的最大功率決定了汽車的（）。

利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。