空調制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側的（）是否正常。

在發(fā)動機實際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）

安全氣囊必須具有很強的抗干擾能力。（）

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

轉向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時，左右晃動轉向盤的自由轉動量。（）

執(zhí)行器的功用是根據電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。

設計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內駕駛員、乘員與車內構件之間迅速鋪墊一個氣囊。

獨立式空調系統(tǒng)制冷量的調節(jié)，是通過改變副發(fā)動機的（）來實現(xiàn)的。