翻車機(jī)按翻卸形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式兩大類。

在輸煤控制系統(tǒng)中裝設(shè)一定數(shù)量的信號保護(hù)裝置是必要的，而且是越多越好。

工作票制度是保證安全的技術(shù)措施。

帶式輸送機(jī)的人字形溝槽滾筒有較高的摩擦系統(tǒng)，有良好的手驅(qū)動性能。

程控運行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備電流表異常波動，應(yīng)立即急停設(shè)備。

翻車機(jī)零位時，翻車機(jī)平臺上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對準(zhǔn)，軌端頭應(yīng)留有10～15mm的間隙。

打擊、擠壓、劈裂、輾磨是破碎設(shè)備主要的破碎形式。

水噴淋除塵易造成設(shè)備粘煤，不提倡使用。

托輥脫落卷入皮帶尾部滾筒極易造成皮帶撕裂拉斷。

落料點不正是造成皮帶跑偏的一個重要因素。