在設(shè)備運(yùn)行過程中，可以輸煤程序控制系統(tǒng)進(jìn)行試燈操作。

落料點(diǎn)不正是造成皮帶跑偏的一個(gè)重要因素。

托輥脫落卷入皮帶尾部滾筒極易造成皮帶撕裂拉斷。

停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)識(shí)牌和裝設(shè)遮欄都是保證安全的技術(shù)措施。

翻車機(jī)按翻卸形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式兩大類。

煤中的硫分是一種有害的雜質(zhì)，對(duì)焦花、氣化和燃燒都會(huì)帶來極不利的影響。

粉塵能引起人的呼吸道、消化系統(tǒng)、皮膚、眼睛以及神經(jīng)系統(tǒng)的疾病。

輸煤系統(tǒng)在運(yùn)行中也可以設(shè)置尾倉和檢修倉。

帶式輸送機(jī)的人字形溝槽滾筒有較高的摩擦系統(tǒng)，有良好的手驅(qū)動(dòng)性能。

緩沖托輥的主要作用是減小物料對(duì)膠帶的沖擊。