A.架構(gòu)
B.膠帶
C.滾筒
D.導(dǎo)料槽
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A.支撐空載段皮帶
B.拉緊
C.連接架構(gòu)
D.增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度
A.拉緊
B.輸煤
C.支撐膠帶
D.穩(wěn)定運(yùn)行
A.卸儲(chǔ)煤設(shè)備、給配煤設(shè)備、輸煤設(shè)備和篩碎煤設(shè)備等。
B.鐵路、軌道、機(jī)車和輸煤設(shè)備等。
C.卸煤溝、解凍室、儲(chǔ)煤場(chǎng)、卸煤機(jī)械等。
D.采樣設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、煤場(chǎng)設(shè)備、配煤設(shè)備等。
A.給配煤
B.輸煤
C.卸煤
D.附屬
A.500
B.550
C.600
D.650
最新試題
翻車機(jī)零位時(shí),翻車機(jī)平臺(tái)上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對(duì)準(zhǔn),軌端頭應(yīng)留有10~15mm的間隙。
帶式輸送機(jī)的人字形溝槽滾筒有較高的摩擦系統(tǒng),有良好的手驅(qū)動(dòng)性能。
落料點(diǎn)不正是造成皮帶跑偏的一個(gè)重要因素。
煤中的硫分是一種有害的雜質(zhì),對(duì)焦花、氣化和燃燒都會(huì)帶來極不利的影響。
粒度在0.5—5微米的粉塵,對(duì)人體的危害性最大。
在任何情況下生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的搶修工作都必須有工作票才可以進(jìn)行。
斗輪堆取料機(jī)的堆取方式有三種:回轉(zhuǎn)堆料、定點(diǎn)堆料、行走堆料。
程控運(yùn)行中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備電流表異常波動(dòng),應(yīng)立即急停設(shè)備。
所有升降口,大小孔洞必須設(shè)有不低于1050mm高的欄桿和不低于100mm高的護(hù)板。
翻車機(jī)按翻卸形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式兩大類。