A．針入度
B．軟化點(diǎn)
C．閃電
D．延伸點(diǎn)
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A．黏性
B．塑性
C．溫度穩(wěn)定性
D．大氣穩(wěn)定性
A．屈服強(qiáng)度降低，伸長率提高
B．屈服強(qiáng)度提高，伸長率提高
C．屈服強(qiáng)度降低，伸長率降低
D．屈服強(qiáng)度提高，伸長率降低
A．強(qiáng)度極限
B．屈服極限
C．彈性極限
D．比例極限
A．強(qiáng)度不變，體積增加
B．強(qiáng)度不變，體積減小
C．強(qiáng)度提高，體積增加
D．強(qiáng)度提高，體積減小
A．伐倒后經(jīng)修枝并截成定尺長度的木材
B．寬度為厚度三倍的鋸材
C．寬度為厚度三倍以上的鋸材
D．寬度為厚度三倍以下的鋸材
最新試題
在施工活動(dòng)中，同時(shí)存在著資金運(yùn)動(dòng)和物質(zhì)運(yùn)動(dòng)，只有當(dāng)兩種運(yùn)動(dòng)取得平衡時(shí)，施工活動(dòng)才能順利進(jìn)行。（）
植樹綠化有利于美化路容、保持水土、穩(wěn)固路基、防風(fēng)固沙、凈化空氣等作用，而且可提高行車的安全。（）
工程量清單中的工程量只能作為投標(biāo)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)，而不能作為結(jié)算的依據(jù)。（）
中央分隔帶由中間帶及兩條左側(cè)路緣帶組成。（）
施工企業(yè)接受的工程項(xiàng)目，必須與項(xiàng)目業(yè)主簽訂工程施工承包合同。（）
目前，公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用三階段設(shè)計(jì)。（）
發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具最終結(jié)清證書后的30天內(nèi)，將應(yīng)支付款支付給承包人。（ ?。?/p>
高速公路應(yīng)設(shè)置中間帶，一級(jí)公路受特殊條件限制是可不設(shè)置中間帶。（）
聯(lián)合計(jì)量方式有利于消除雙方的疑慮，當(dāng)場(chǎng)解決分歧，減少爭(zhēng)議。（）
公路兩側(cè)種植的多行林帶用地不屬公路用地范圍。（）