A．左轉(zhuǎn)彎的機動車與人行道之問的分界
B．左轉(zhuǎn)彎車輛須按標(biāo)線指引的路線行駛
C．右轉(zhuǎn)彎車輛須按標(biāo)線指引的路線行駛
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A.導(dǎo)向箭頭
B.導(dǎo)向車道線
C.單向行駛
A．車輛可以跨越虛線長時間行駛
B．絕對禁止車輛跨越虛線行駛
C．車輛在超車或左轉(zhuǎn)彎時，可以越線行駛
A、允許車輛跨越線超車或壓線行駛；
B、不準(zhǔn)車輛跨越線超車或壓線行駛；
C、對面車行道上無來車，可以越線行駛。
A．車輛在對面無車的情況下可以越線行駛
B．在對面無車的情況下可以向左轉(zhuǎn)彎
C．嚴(yán)格禁止車輛越線超車、向左轉(zhuǎn)彎或壓線行駛
A、對方車輛讓面對標(biāo)志的車輛先行；
B、面對標(biāo)志的車輛讓對方車輛先行；
C、有讓路條件的一方讓對方先行。
最新試題
汽車運輸企業(yè)物資管理體系要堅持（）、分級管理的原則。
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）
電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動帶輪的凹槽內(nèi)。
汽車發(fā)動機的最大功率決定了汽車的（）。
感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。
利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。
汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。
往復(fù)活塞式壓縮機的不足之處是進、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）
干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。