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A.機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)可以駛?cè)?,但超?chē)后須駛回原車(chē)道
B.只要不影響其他車(chē)輛行駛,可以長(zhǎng)時(shí)間的在超車(chē)道上行駛
C.除超車(chē)道外,不許利用其他行車(chē)道超車(chē)
A.機(jī)動(dòng)車(chē)道中間行駛
B.非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛
C.機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)靠右邊行駛
A.2.5米
B.3米
C.3.5米
A.不準(zhǔn)站立,但可坐在車(chē)廂欄板上
B.只準(zhǔn)站在車(chē)廂內(nèi)緊靠駕駛室后面處
C.可以附載押運(yùn)或裝卸人員一至五人,但須留出安全乘坐位置
最新試題
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的()。
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車(chē)發(fā)生碰撞的()時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車(chē)內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
汽車(chē)檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。()
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車(chē)的()。
感溫系統(tǒng)由()和波紋管(或波紋膜片)構(gòu)成,內(nèi)充感溫劑。
()是確定車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測(cè)車(chē)輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
低壓的作用是感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的()是否正常。
大部分儲(chǔ)液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶,(),內(nèi)部裝有干燥劑、過(guò)濾網(wǎng)。
汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。()
簡(jiǎn)述汽車(chē)運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。