在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

氣缸壓力表主要用來(lái)測(cè)量氣缸磨損程度。（）

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車(chē)的（）。

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。（）

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

高效除去汽車(chē)空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

輪胎氣壓過(guò)高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（）

電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動(dòng)帶輪的凹槽內(nèi)。