空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。

大部分儲(chǔ)液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶，（），內(nèi)部裝有干燥劑、過濾網(wǎng)。

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。