利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）

簡述使用尾氣分析儀的一般程序。

輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機(jī)油耗高。（）

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個固定不動的導(dǎo)輪。（）

氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）