柴油機轉(zhuǎn)速不變,進入氣缸的空氣量不變,調(diào)節(jié)負荷時只改變了每循環(huán)供油量,也就是改變了可燃氣濃度,這種調(diào)節(jié)方法稱為質(zhì)調(diào)節(jié)。
內(nèi)燃機的有效指標是用來評定內(nèi)燃機性能好壞。以曲軸輸出功率為計算基礎(chǔ)的性能指標稱為有效指標。
從噴油器開始噴油起到活塞到達壓縮行程上止點為止的曲軸轉(zhuǎn)角稱為噴油提前角。