A.硬性燃料電池
B.磷酸燃料電池
C.熔融碳酸鹽燃料電池
D.固態(tài)氧化物燃料電池
E.質(zhì)子交換膜燃料電池
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.負(fù)荷均分系統(tǒng)單機運行測試，熱備份系統(tǒng)負(fù)荷切換測試
B.蓄電池容量試驗
C.觀察UPS內(nèi)部可目測的原器件的物理外觀
D.保持機器清潔，清潔散熱風(fēng)口、風(fēng)扇及濾網(wǎng)
E.檢查記錄UPS的輸入輸出各項數(shù)據(jù)
A.放電深度
B.過充電程度
C.溫度
D.均無影響
A.水泵
B.空調(diào)
C.UPS
D.開關(guān)電源
A.機艙罩松動或松動后碰到轉(zhuǎn)動件
B.風(fēng)輪軸承座松動或軸承損壞
C.制動器松動
D.增速器松動或齒輪箱軸承損壞
A.勵磁電流不足
B.無刷勵磁的整流器處在半擊穿狀態(tài)
C.負(fù)荷重
D.蓄電池組處于充電狀態(tài)
最新試題
最大輸出功率是風(fēng)力發(fā)電機組運行在額定風(fēng)速以上時，發(fā)電機可以發(fā)出的最高功率。
直流供電配電系統(tǒng)中，如果絕緣防護(hù)做得好的話，可以兩條及以上電源線串接使用。
質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）以質(zhì)子傳導(dǎo)度佳的固態(tài)高分子膜為電解質(zhì)，內(nèi)部唯一的液體就是水。
在鉛酸蓄電池中，正極板柵比負(fù)極板柵厚，原因之一是在充電時，特別是在過充電時，正極板柵要遭到腐蝕，逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用，為補償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。
在復(fù)雜的通信系統(tǒng)中，M型和S型等電位連接網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點可組合在一起。
直流電源在終端處可以直接并聯(lián)供電，它不存在頻率、相位的問題，也無需考慮電壓差產(chǎn)生環(huán)流問題。
直流配電屏在額定負(fù)載時屏內(nèi)放電回路壓降應(yīng)小于等于500mV。
在金屬護(hù)套中和吊掛線都兩端接地的情況下，這些金屬線上的感應(yīng)電壓會產(chǎn)生電流，而這些電流又在雙絞線上產(chǎn)生新的感應(yīng)電動勢，這個感應(yīng)電動勢（電壓）的極性與原由雷電在雙絞線上產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢極性相反，形成相互抵消的作用。
在電信機房環(huán)境中，對溫度、濕度、氣流速度和空氣潔凈度都有嚴(yán)格要求。
在室內(nèi)進(jìn)行登高電氣作業(yè)時，可以使用金屬梯子。