A.實(shí)時(shí)性更強(qiáng) B.集中監(jiān)控閉環(huán)處理 C.人機(jī)界面豐富 D.無線運(yùn)用
A.柴油中有水分 B.各缸噴油泵供油不均勻 C.空氣濾清器阻塞,進(jìn)氣不暢 D.活塞環(huán)卡死或磨損過多,彈性不足,使機(jī)油進(jìn)入燃燒室
A.柴油機(jī)帶動的負(fù)載超過設(shè)計(jì)規(guī)定 B.各缸噴油泵供油不均勻 C.氣門間隙不正確,氣門密封線接觸不良 D.噴油太遲,部分燃油在柴油機(jī)排氣管中燃燒