A.土的類型及其物理力學(xué)性質(zhì)
B.工程地質(zhì)情況
C.施工方法
D.挖土深度或填土高度
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A.先輕后重
B.先重后輕
C.先慢后快
D.先快后慢
A.無中央分隔帶的公路為路基邊緣的高程
B.有中央分隔帶的公路為中央分隔帶外側(cè)邊緣的高程
C.在設(shè)置超高加寬路段為設(shè)置超高加寬前的路基邊緣的高程
D.在設(shè)置超高加寬路段為設(shè)置超高加寬后的路基邊緣的高程
A.具有足夠的水溫穩(wěn)定性
B.具有足夠的強(qiáng)度
C.具有足夠的整體穩(wěn)定性
D.具有足夠的抗滑性
A.溝渠體積,立方米
B.溝渠平面投影面積,平方米
C.實(shí)際長度,米
D.材料重量,噸
A.壓實(shí)的體積,立方米
B.松散的體積,立方米
C.面積,平方米
D.重量,噸
最新試題
路基沉陷的主要原因是什么?
路基邊坡平臺(tái)()必須引入相鄰排水設(shè)施。
鐵路選線和總體設(shè)計(jì)應(yīng)從()工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護(hù)及防排水工程,優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較,合理確定工程類型。
路基工程應(yīng)盡量避免深挖、高填和()。
路堤橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接,組成完整的(),水路暢通無隱患。
封閉式的坡面應(yīng)在防護(hù)砌體上設(shè)置()和伸縮縫。
路基擋土墻在基底地層變化處應(yīng)設(shè)置()。
客運(yùn)專線鐵路的護(hù)坡骨架應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制混凝土構(gòu)件拼裝,護(hù)坡骨架必須嵌入(),確保坡面排水暢通。
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定:排水設(shè)施結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為()年。
砂墊層的作用是什么?