單項選擇題通至貨油艙的消防蒸汽管路，可兼作熏艙管用，其距船底的安裝高度應(yīng)（）m高。

A.1.5-2
B.2.5-4
C.3-6
D.4-8


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1.單項選擇題利用海水洗艙的壓力應(yīng)選擇為（）Mpa。

A.1-1.6
B.2-3.2
C.4-6
D.10-16

3.單項選擇題管子零件加工圖，必須標明管子加工和安裝的（）。

A.角度
B.位置
C.尺寸
D.基本要素

4.單項選擇題管子在彎曲加工變形后，其內(nèi)壁應(yīng)（）變形。

A.增厚
B.壁厚不變
C.減薄
D.略增厚

5.單項選擇題管子在彎曲加工變形后，其外壁應(yīng)（）變形。

A.增厚
B.壁厚不變
C.減薄
D.略增厚

最新試題

鋼制壓力容器采用低合金高強度鋼的目的主要是（），保證使用可靠、耐久。

題型：單項選擇題

焊接性指的是（）在一定的焊接工藝條件下，獲得優(yōu)質(zhì)焊接接頭的難易程度。

題型：單項選擇題

根據(jù)CB/T 3558-2011《船舶鋼焊縫射線檢測工藝和質(zhì)量分級》的規(guī)定，焊縫質(zhì)量以（）為最好。

題型：單項選擇題

在（）情況下，鋁及鋁合金焊前應(yīng)預(yù)熱。

題型：單項選擇題

船體結(jié)構(gòu)的焊縫布置應(yīng)考慮到便于焊工施焊。施焊時焊縫位置盡可能采用（）。

題型：單項選擇題

通常采用（）試驗檢測焊接接頭的塑性好壞。

題型：單項選擇題

根據(jù)CCS《材料與焊接規(guī)范》，除Ⅲ級受壓容器外，船用各級受壓殼體在生產(chǎn)過程中應(yīng)進行產(chǎn)品焊接試驗，通常每個受壓殼體應(yīng)焊制（）個試件。大型潛水系統(tǒng)或潛水器受壓殼體，至少每20m 應(yīng)焊制一個試件。

題型：單項選擇題

船體結(jié)構(gòu)角接接頭裝配間隙a是如下（）時，可采用背墊堆焊的工藝。

題型：單項選擇題

CSQS規(guī)定，船體高強鋼定位焊時其定位焊縫長度不得小于（）mm。

題型：單項選擇題

定位焊的質(zhì)量應(yīng)與施焊的焊縫質(zhì)量相同，其長度，對一般強度鋼，應(yīng)不小于（）

題型：單項選擇題