A、《維斯比規(guī)則》
B、《約克.安特衛(wèi)普規(guī)則》
C、《1906年船舶碰撞公約》
D、《北京理算規(guī)則》
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A.船齡
B.船舶噸位
C.船型
D.船東資質(zhì)
A.船舶必須有適航能力
B.船舶必須事先購(gòu)買保險(xiǎn)
C.船舶必須按預(yù)定的或習(xí)慣的航線航行
D.船舶必須從事合法的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
E.船舶必須是從事商業(yè)運(yùn)輸?shù)?/p>
A.海牙規(guī)則
B.UCP500
C.海商法
D.保險(xiǎn)法
A.提供適航船舶
B.合理速遣
C.做到謹(jǐn)慎處理管理好貨物
D.向貨物保險(xiǎn)人及時(shí)通知貨損情況
E.不能有不合理繞航
A.“無(wú)效果，無(wú)報(bào)酬”救助
B.以拆船為目的航行
C.專業(yè)救助服務(wù)
D.專業(yè)拖帶服務(wù)
E.與他船在海上直接靠攏裝卸貨物
A.單方過(guò)失責(zé)任
B.共有過(guò)失責(zé)任
C.雙方無(wú)過(guò)失責(zé)任
D.平分過(guò)失責(zé)任
A.共同海損起源說(shuō)
B.船舶抵押借款制度起源說(shuō)
C.貨物抵押借款制度起源說(shuō)
D.損失說(shuō)
A.危險(xiǎn)必須是危及船貨共同安全的、是實(shí)際存在的、不可避免的
B.共同海損措施必須是為了解除船舶和貨物的共同危險(xiǎn)，有意而合理采取的
C.共同海損損失是特殊性質(zhì)的，費(fèi)用必須是額外支付的，而且是共同海損行為的直接后果
D.共同海損行為必須取得效果
E.解除危險(xiǎn)的措施是為了船舶或貨物的一方的利益而有意、合理采取的
A.船舶方
B.承保方
C.碼頭方
D.貨物方
E.運(yùn)費(fèi)方
A.禁止在正常情況下保險(xiǎn)船舶從事拖帶
B.禁止在所有情況下保險(xiǎn)船舶拖帶
C.禁止保險(xiǎn)船舶不能與他輪在海上直接裝卸貨物
D.禁止保險(xiǎn)船舶以拆船為目的航行
最新試題
海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中的兩個(gè)法律基礎(chǔ)是（）
與貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)相比，關(guān)于船舶保險(xiǎn)的特點(diǎn)的正確說(shuō)法有（）。
單證一致原則中“單”指以下哪些單據(jù)（）
在國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中，CIF價(jià)格包括（）。
下列屬于影響船舶保險(xiǎn)費(fèi)率厘定的因素是（）
下列屬于海上保險(xiǎn)合同特點(diǎn)的是（）
保賠保險(xiǎn)的基本責(zé)任包括（）
海上保險(xiǎn)單按保險(xiǎn)期限分類可分為（）
在同一海上航程中，有關(guān)各利益方遭遇共同危險(xiǎn)，為了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用屬于共同海損。按照我國(guó)海商法的規(guī)定，共同海損犧牲的分?jǐn)偡桨ǎǎ?/p>
海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中的兩個(gè)法律基礎(chǔ)是（）