A.定子轉(zhuǎn)子葉片組件
B.芯軸
C.閥芯
D.油封
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A.轉(zhuǎn)向泵磨合不夠
B.油液粘度過高
C.油液粘度過低
D.系統(tǒng)有空氣
A.轉(zhuǎn)向泵
B.油管
C.方向機(jī)
D.儲(chǔ)油罐
A.轉(zhuǎn)向泵
B.油管
C.方向機(jī)
D.儲(chǔ)油罐
A.泄漏增大,怠速轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向靈活
C.轉(zhuǎn)向發(fā)飄
D.單向助力
A.進(jìn)油不足,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重
B.轉(zhuǎn)向靈活
C.轉(zhuǎn)向發(fā)飄
D.單向助力
最新試題
同時(shí)噴射正時(shí)控制是所有各缸噴油器由ECU控制同時(shí)噴油和停油
內(nèi)裝式燃油泵與外裝式燃油泵比較,它不易產(chǎn)生氣阻和燃油泄露,且噪音小。
如何檢修進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器?
電動(dòng)燃油泵是一種由小型交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的燃油泵。
向ECU輸入車速信號(hào),控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)超速斷油控制的傳感器是()
磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)在低速時(shí)的點(diǎn)火性能較好。
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電子控制單元的功能主要有哪些?
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